تم تصميم الجزء المتحرك ، باعتباره قلب جهاز تصادم العمود الرأسي (VSI) ، لسعة عالية مع استهلاك منخفض للطاقة. سطح الدوار مغطى ببطانات تآكل أو بتكنولوجيا مواد اللحام لمقاومة الصدمات أو التآكل الكاشطة.
الموازنة هي مفتاح أداء الدوار حيث يدور بسرعة عالية ، يحتاج الدوار إلى إجراء اختبار موازنة ديناميكي قبل استيعاب أجزاء التآكل ، وعادةً ما يكون الدوار مصممًا بثلاثة ممرات مثل Barmac و Sandvik. يحتوي Trio على دوار الممر 5 و 6 ، وتم تصميم الدوار BHS في ممرين. يحتوي الدوار أيضًا على تصميمين في DTR (Deep Turbo Rotor) و STD (Shallow Turbo Rotor)
يعد اختيار الدوارات المناسبة للتطبيق أمرًا أساسيًا لضمان الأداء المطلوب. تقدم Casteel بكل فخر دوارات قياسية مثالية لتلائم وتصنيع المعدات الأصلية للعديد من العملاء في جميع أنحاء العالم. تمتلك Casteel مخزونًا كبيرًا من قطع غيار الدوارات التوربينية عالية الجودة المتوافقة لتناسب النطاق الأكثر شيوعًا من كسارات VSI في السوق.